Трёхсекционная мачта для работы по высоте
Трёхсекционная конструкция мачты позволяет получить большую рабочую высоту при сравнительно компактных размерах машины в сложенном состоянии. Это особенно важно на объектах, где погрузчик должен перемещаться под воротами, перекрытиями или инженерными конструкциями, а затем обслуживать стеллажи на нескольких уровнях.
Свободный ход даёт возможность поднимать вилы на определённую высоту без увеличения общей высоты мачты. Такое решение расширяет возможности машины при работе внутри помещений и в других зонах с ограничением по высоте.
Для оператора это означает меньше ограничений при выполнении типовых операций: груз можно приподнять, переместить и точно установить, не выводя секции мачты вверх раньше, чем это действительно требуется.
Смещение вил для точного позиционирования
Поставленный погрузчик оборудован функцией бокового смещения вил. Она позволяет перемещать вилочную каретку вправо или влево без дополнительного перестроения всей машины.
На практике это особенно удобно при установке палеты в стеллажную ячейку, работе около борта автомобиля или обработке груза в зоне, где возможности для маневрирования ограничены. Оператор может скорректировать положение вил непосредственно перед захватом или размещением палеты. Такая опция сокращает количество корректирующих движений и делает работу с грузом точнее.
Зачем погрузчику сдвоенные передние колёса
Одна из наиболее заметных особенностей этой комплектации — спарка, то есть сдвоенные передние колёса.
Дополнительная ширина опоры повышает устойчивость техники и особенно востребована при работе с габаритными или нестандартными грузами. При маневрировании, движении с грузом и выполнении погрузочных операций такая конфигурация помогает машине стабильнее сохранять положение.
При этом важно учитывать, что спарка увеличивает общую ширину техники. Поэтому подобное оснащение выбирают не само по себе, а исходя из характера груза, ширины проездов и условий конкретной площадки.
Вилы длиной 1070 мм
Для работы с палетированными грузами машина получила вилы длиной 1070 мм. Такая длина подходит для большого количества стандартных складских операций и позволяет уверенно захватывать распространённые типоразмеры поддонов.
В сочетании со смещением вил оператор получает возможность не только подвести погрузчик к грузу, но и выполнить точную финальную корректировку положения каретки перед захватом или установкой палеты.
Дизельная техника для интенсивных задач
Грузоподъёмность 3 тонны делает CPCD30 H2C подходящим для предприятий, где необходимо регулярно перемещать тяжёлые палеты, сырьё, готовую продукцию и производственные грузы.
Дизельный привод ориентирован прежде всего на интенсивную эксплуатацию на открытых и хорошо вентилируемых площадках. Такая техника востребована на производственных предприятиях, строительных базах, складских комплексах, терминалах и объектах с большим грузооборотом.
Поставка для предприятия в Санкт-Петербурге показывает, насколько важна комплектация погрузчика под реальные рабочие условия. В данном случае трёхтонная грузоподъёмность дополнена решениями, которые повышают точность позиционирования, расширяют возможности мачты и обеспечивают дополнительную устойчивость машины.
Нужен погрузчик в специальной комплектации?
Подберём дизельный вилочный погрузчик под массу и габариты ваших грузов, высоту подъёма и условия площадки. Можно подобрать тип мачты, смещение вил, длину вил, сдвоенные колёса и другое дополнительное оборудование.
Обращайтесь, чтобы получить комплектацию техники именно под рабочие процессы вашего предприятия.
