JAC CPCD 60 H Дизельный вилочный погрузчик

Шеститонный дизельный вилочный погрузчик серии H.
В наличии
  • Лучший выбор
    Идеальное соотношение цена-качество.
  • 100% низкая цена
    Другие продавцы покупают у нас.
  • Гарантия качества
    Контроль продукции государством.

Основные характеристики

Грузоподъемность
кг
6000
Высота подъема груза
мм
3000
Тип топлива
Дизельное
Коробка передач
Гидравлика/автоматика (технология TCM)
Основная подъёмная мачта
Двухъярусная (3 м)
Мачта для подъёма контейнеров
опция
Двухъярусная или трёхъярусная (3м-6м)

Габариты и масса

Длина
мм
3470
Ширина
мм
1995
Высота
мм
2450
Масса
кг
8640
Высота мачты в разложенном состоянии
мм
3930
Колесная база
мм
2250
Минимальный клиренс
мм
210
Передний выступ
мм
407
Центр распределения нагрузки
мм
600

Движение

Скорость передвижения
км/ч
25
Радиус разворота
мм
3300

Перемещение груза

Угол наклона мачты (вперёд-назад)
6°/12°
Скорость подъема с грузом
мм/с
395

Двигатель

Модель двигателя
Китайский двигатель/ISUZU 6BG1/Mitsubishi S6S-T/Perkins 1104C-44T
Мощность двигателя
кВт
67,7-83
Число оборотов двигателя
об/мин
2000-2300
Двигатель на выбор заказчика
Двигатели марок ISUZU, PERKINS и других китайских производителей

Шины

Тип шин
Пневматические шины (по умолчанию) или сплошные резиновые шины (по выбору)
Ширина переднего протектора
мм
1470
Ширина заднего протектора
мм
1700

Вилы

Длина вил
мм
1220
Свободный ход каретки
мм
205
Каретка бокового смещения
опция
CASCADE (встроенной конструкции)

Ричтрак JAC CQD20 для многоярусных складов

JAC CQD20 - электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для перемещения палет и обслуживания многоярусных стеллажных систем. Модель подходит для распределительных центров, производственных складов, оптовых баз и логистических комплексов, где необходимо сочетать высокую производительность с работой в ограниченном пространстве.

Управление сидя снижает нагрузку на оператора во время продолжительной смены. Выдвижная мачта позволяет перемещать груз ближе к корпусу машины при движении, а перед размещением палеты подавать вилы к стеллажной ячейке. Благодаря этому ричтрак занимает меньше места при маневрировании по сравнению с классическим вилочным погрузчиком.

Работа в узких стеллажных проходах

JAC CQD20 рассчитан на эксплуатацию внутри складских помещений с плотным размещением стеллажей. Компактная конструкция и небольшой радиус разворота помогают организовать рабочие проходы рациональнее и увеличить полезную площадь хранения.

Точную ширину прохода следует рассчитывать с учётом размера палеты, длины вил, высоты подъёма и особенностей стеллажной системы. При подборе техники также важно учитывать остаточную грузоподъёмность. Она зависит не только от номинальной грузоподъёмности ричтрака, но и от высоты размещения палеты, центра тяжести груза, типа мачты и установленного оборудования.

Комплектация под условия конкретного склада

Ричтрак JAC CQD20 может поставляться с различными вариантами мачт, тяговых батарей и дополнительного оснащения. Комплектация подбирается с учётом высоты стеллажей, массы палет, интенсивности грузооборота и продолжительности рабочей смены.

Для повышения точности при работе на верхних ярусах могут использоваться камера контроля положения вил, дисплей и система позиционирования по высоте. Камера помогает оператору видеть рабочую зону при подъёме палеты, а позиционер упрощает вывод вил на заданный уровень стеллажа.

Боковое смещение позволяет корректировать положение палеты без дополнительного маневрирования всем ричтраком. При необходимости техника может комплектоваться вилами увеличенной длины или телескопическими вилами для работы со стеллажами особой конструкции.

Ричтрак с литий-ионной батареей

Для интенсивной эксплуатации JAC CQD20 может оснащаться литий-ионной тяговой батареей. Такая технология допускает промежуточную зарядку во время перерывов и не требует обслуживания электролита.

Ёмкость аккумулятора и параметры зарядного устройства выбираются под реальный режим эксплуатации. Учитываются количество смен, продолжительность работы, интенсивность подъёмных операций и доступное время для зарядки. Правильно подобранная батарея помогает сократить простои и поддерживать стабильную готовность ричтрака к работе.

Реальная поставка JAC CQD20 с подъёмом до 12,5 метра

Возможности индивидуальной комплектации модели подтверждает поставка четырёх ричтраков JAC CQD20 для предприятия в Нижнем Новгороде.

Три машины были изготовлены с высотой подъёма 11,1 метра, ещё один ричтрак получил мачту высотой 12,5 метра. Вся техника была оснащена литий-ионными тяговыми батареями 48 В ёмкостью 500 А·ч.

В комплектацию также вошли боковое смещение вил, свободный ход мачты, позиционер высоты, камера, дисплей, стандартные вилы длиной 1150 мм и телескопические вилы.

Подробнее об оснащении и подготовке техники можно прочитать в материале «Поставка ричтраков JAC CQD20 с высотой подъёма до 12,5 метра».

Этот пример показывает, что модель может использоваться не только на складах со стандартной высотой стеллажей. При индивидуальном подборе мачты и дополнительного оборудования JAC CQD20 подходит для обслуживания высотных складских систем.

Купить ричтрак JAC CQD20

Чтобы купить ричтрак JAC CQD20 в подходящей комплектации, необходимо учитывать высоту стеллажей, массу и размеры палет, ширину проходов, интенсивность грузооборота и режим работы склада.

Специалисты помогут подобрать мачту, рассчитать остаточную грузоподъёмность, выбрать тяговую батарею, зарядное устройство и дополнительное оборудование. Оставьте заявку, чтобы узнать актуальную цену JAC CQD20, сроки поставки и доступные варианты комплектации.

5 customer reviews

4.1 out of 5 stars
5 years ago
Комментарий
Про преимущества дизелей тут не буду говорить, все знают, что они недорогие, без электрозажигания, с широким диапазоном скоростей, высокой мощностью и грузоподъемностью. Конкретно у нас на 6 тонн, кому надо, могут и 40 тонн найти. Не знаю, есть ли у JACа, у других точно видел.
По поводу шума все говорят, но у нас была комиссия по охране труда, они замеряют уровень освещенности и шума на рабочем месте, дали заключение, что превышение шума незначительное. Учитывая, что погрузчик большую часть времени на улице работает, этот шум особо и не ощутим.
Регулярно погрузчик требует замены смазочных материалов и разных фильтров. Ну это при покупке ребята все рассказывают, если опыта с погрузчиком пока нет. Еще говорят, что лучше не экономить на топливе, чем лучше топливо, тем дольше живет двигатель, это чистая правда, на себе проверили, не экспериментируйте!
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
Содержание обходится не дорого
Недостатки
Ломается)
Комментарий
Здравствуйте, Господа) Я знаю, что многих интересует, какие поломки у данной модели вилочного погрузчика. Мы, признаться, покупали не здесь, да и не новый вообще покупали. Просто хочу поделиться, что хлопот он, конечно, доставляет, это факт. Но мы понимаем, что он пятилетка, и после капиталки движка. Мы сами самостоятельно еще карбюратор новый ставили, родной заказывали, вилы разок отказывали, вызывали сервис, сами не справились, свечи меняли, отлаживали распределитель зажигания, по расходным мелочам все и не вспомню. В общем, когда погрузчик после ремонта только, отлажен, настроен, работает за семерых, проворный, мощный, настоящий трудяга. Но поломки будут, без них не обойтись. Порекомендую ли я JAC? Да, недорогие они, запчасти тоже дешевые.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Очень мощный, легко большие грузы поднимает на высоту 5 метров. Водитель отмечал слабоватые тормоза, но это ж с чем сравнивать
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Понравился это вилочный погрузчик, расход топлива радует, мощный , маневренный, удобный,
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Взяли этот погрузчик в аренду, вроде ничего, работает, хотя себе купил бы наверное европейца все-таки.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
Подпишитесь:

Свяжитесь:


  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.