JAC CPCD 35 J Дизельный вилочный погрузчик

Автопогрузчик грузоподъемностью 3,5 т, серия J.
В наличии
  • Лучший выбор
    Идеальное соотношение цена-качество.
  • 100% низкая цена
    Другие продавцы покупают у нас.
  • Гарантия качества
    Контроль продукции государством.

Основные характеристики

Грузоподъемность
кг
3500
Высота подъема груза
мм
3000
Тип топлива
Дизельное
Коробка передач
Гидравлика/автоматика (технология TCM)
Основная подъёмная мачта
Двухъярусная (3 м)
Мачта для подъёма контейнеров
опция
Двухъярусная или трёхъярусная (3м-6м)

Габариты и масса

Длина
мм
2805
Ширина
мм
1230
Высота
мм
2105
Масса
кг
4820
Высота мачты в разложенном состоянии
мм
4270
Колесная база
мм
1700
Минимальный клиренс
мм
130
Передний выступ
мм
495
Центр распределения нагрузки
мм
500

Движение

Скорость передвижения
км/ч
19
Радиус разворота
мм
2575

Перемещение груза

Угол наклона мачты (вперёд-назад)
6°/12°
Скорость подъема с грузом
мм/с
368

Двигатель

Модель двигателя
JAC 4DC1/ISUZU C240/YANMAR 4TNE94
Мощность двигателя
кВт
45/35,4/42,1
Число оборотов двигателя
об/мин
2500/2500/2300
Двигатель на выбор заказчика
Двигатели марок ISUZU, YANMAR, VM, JAC и других китайских производителей

Шины

Тип шин
Пневматические шины (по умолчанию) или сплошные резиновые шины (по выбору)
Ширина переднего протектора
мм
1000
Ширина заднего протектора
мм
970

Вилы

Длина вил
мм
1070
Свободный ход каретки
мм
130
Каретка бокового смещения
опция
CASCADE (встроенной конструкции)

Ричтрак JAC CQD20 для многоярусных складов

JAC CQD20 - электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для перемещения палет и обслуживания многоярусных стеллажных систем. Модель подходит для распределительных центров, производственных складов, оптовых баз и логистических комплексов, где необходимо сочетать высокую производительность с работой в ограниченном пространстве.

Управление сидя снижает нагрузку на оператора во время продолжительной смены. Выдвижная мачта позволяет перемещать груз ближе к корпусу машины при движении, а перед размещением палеты подавать вилы к стеллажной ячейке. Благодаря этому ричтрак занимает меньше места при маневрировании по сравнению с классическим вилочным погрузчиком.

Работа в узких стеллажных проходах

JAC CQD20 рассчитан на эксплуатацию внутри складских помещений с плотным размещением стеллажей. Компактная конструкция и небольшой радиус разворота помогают организовать рабочие проходы рациональнее и увеличить полезную площадь хранения.

Точную ширину прохода следует рассчитывать с учётом размера палеты, длины вил, высоты подъёма и особенностей стеллажной системы. При подборе техники также важно учитывать остаточную грузоподъёмность. Она зависит не только от номинальной грузоподъёмности ричтрака, но и от высоты размещения палеты, центра тяжести груза, типа мачты и установленного оборудования.

Комплектация под условия конкретного склада

Ричтрак JAC CQD20 может поставляться с различными вариантами мачт, тяговых батарей и дополнительного оснащения. Комплектация подбирается с учётом высоты стеллажей, массы палет, интенсивности грузооборота и продолжительности рабочей смены.

Для повышения точности при работе на верхних ярусах могут использоваться камера контроля положения вил, дисплей и система позиционирования по высоте. Камера помогает оператору видеть рабочую зону при подъёме палеты, а позиционер упрощает вывод вил на заданный уровень стеллажа.

Боковое смещение позволяет корректировать положение палеты без дополнительного маневрирования всем ричтраком. При необходимости техника может комплектоваться вилами увеличенной длины или телескопическими вилами для работы со стеллажами особой конструкции.

Ричтрак с литий-ионной батареей

Для интенсивной эксплуатации JAC CQD20 может оснащаться литий-ионной тяговой батареей. Такая технология допускает промежуточную зарядку во время перерывов и не требует обслуживания электролита.

Ёмкость аккумулятора и параметры зарядного устройства выбираются под реальный режим эксплуатации. Учитываются количество смен, продолжительность работы, интенсивность подъёмных операций и доступное время для зарядки. Правильно подобранная батарея помогает сократить простои и поддерживать стабильную готовность ричтрака к работе.

Реальная поставка JAC CQD20 с подъёмом до 12,5 метра

Возможности индивидуальной комплектации модели подтверждает поставка четырёх ричтраков JAC CQD20 для предприятия в Нижнем Новгороде.

Три машины были изготовлены с высотой подъёма 11,1 метра, ещё один ричтрак получил мачту высотой 12,5 метра. Вся техника была оснащена литий-ионными тяговыми батареями 48 В ёмкостью 500 А·ч.

В комплектацию также вошли боковое смещение вил, свободный ход мачты, позиционер высоты, камера, дисплей, стандартные вилы длиной 1150 мм и телескопические вилы.

Подробнее об оснащении и подготовке техники можно прочитать в материале «Поставка ричтраков JAC CQD20 с высотой подъёма до 12,5 метра».

Этот пример показывает, что модель может использоваться не только на складах со стандартной высотой стеллажей. При индивидуальном подборе мачты и дополнительного оборудования JAC CQD20 подходит для обслуживания высотных складских систем.

Купить ричтрак JAC CQD20

Чтобы купить ричтрак JAC CQD20 в подходящей комплектации, необходимо учитывать высоту стеллажей, массу и размеры палет, ширину проходов, интенсивность грузооборота и режим работы склада.

Специалисты помогут подобрать мачту, рассчитать остаточную грузоподъёмность, выбрать тяговую батарею, зарядное устройство и дополнительное оборудование. Оставьте заявку, чтобы узнать актуальную цену JAC CQD20, сроки поставки и доступные варианты комплектации.

6 customer reviews

4.0 out of 5 stars
6 years ago
Комментарий
Трейд ин предлагали, типа нам самим меньше возни, покупателей не водить. Но все же мы продали сами старый Jac, вышло выгоднее, чем тут. У нас 1 тонник был, взяли этот помощнее
Show more
0 of 1 people found the following review helpful
5 years ago
Комментарий
Всем рекомендую смотреть не только на низкую цену вилочного погрузчика Джак, но и на стоимость владения погрузчиком, а именно эксплуатационные расходы. Ну и также советую забегая вперед прикидывать, за сколько вы его потом продадите, чтобы купить новый. И так, на что же будут улетать ваши денежки - топливо, шины. Это 2 самых крупных статьи расхода у нас. Потом - ремонт и ТО, без этого вы не обойдетесь, как бы бережно вы использовали технику. Бывалые говорят, что чем дешевле вы купили погрузчик, тем дороже вам будет обходиться ремонт. Мне кажется, что по разному, Джак не самый дорогой погрузчик, на ремонт у нас немного выходит. Правда многое сами ремонтируем. Также можете приплюсовать к стоимости погрузчика цену его простоя, грамотный финансист легко это сделает. JAC не повергнет ваш бизнес в хронические простои и аварийные остановки. Наша модель точно такая, гарантируем.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
простота конструкции
недорогой в обслуживании
ремонтопригодность
мягкий ход
Недостатки
неповоротливый
не едет по нечищеным от снега дорогам
регулярно перебираем коробку
Комментарий
5 лет в эксплуатации, капитального ремонта двигателя не производили.
Если иметь запас деталей, мелкий ремонт быстро производится.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
Очень хорошая тормозная система
Недостатки
Руль и стрела, ниже написал
Комментарий
Этих дилеров знаем давно, первый раз сотрудничали с ними еще в 2013 году, сейчас они разрослись, "обросли жирком" опыта, приятно иметь с ними дело. JAC как всегда, его качество стабильно, как и слабые места тоже) С рулем были заморочки, вращался с трудом. Потом еще со стрелой были проблемы, она как будто с задержками поднималась. Все подправили быстро, пока больше проблем не было.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
У нас огромный парк вилочных погрузчиков и прочей подъёмно-погрузочной техники, есть и Юнги, и Штилы, ну и пара Китайцев. Hangha электрический и JAC дизельный. С Европой, конечно, не сравнить двух последних, у европейцев разве что кнопочки в кабине западают. Но в своём ценовом сегменте дизельный JAC нормально себя ведет, иногда мудрит, конечно, но лучше него никто по снегу не проедет, это проверено.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Отличный погрузчик, но у нас фильтры забились почти сразу же. Приехали ребята из сервиса, по ходу с топливом проблемы были, заправку сменили, сейчас ок все. Спасибо, что быстро приехали, а то горячая пока как раз
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
Подпишитесь:

Свяжитесь:


  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.