JAC CPCD 35 H Дизельный вилочный погрузчик

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 3,5 т, серия H.
В наличии
  • Лучший выбор
    Идеальное соотношение цена-качество.
  • 100% низкая цена
    Другие продавцы покупают у нас.
  • Гарантия качества
    Контроль продукции государством.

Основные характеристики

Грузоподъемность
кг
3500
Высота подъема груза
мм
3000
Тип топлива
Дизельное
Коробка передач
Гидравлика/автоматика (технология TCM)
Основная подъёмная мачта
Двухъярусная (3 м)
Мачта для подъёма контейнеров
опция
Двухъярусная или трёхъярусная (3м-6м)

Габариты и масса

Длина
мм
2779
Ширина
мм
1220
Высота
мм
2090
Масса
кг
4560
Высота мачты в разложенном состоянии
мм
4260
Колесная база
мм
1740
Минимальный клиренс
мм
140
Передний выступ
мм
474
Центр распределения нагрузки
мм
500

Движение

Скорость передвижения
км/ч
18,5
Радиус разворота
мм
2500

Перемещение груза

Угол наклона мачты (вперёд-назад)
6°/12°
Скорость подъема с грузом
мм/с
420

Двигатель

Модель двигателя
Китайский двигатель/JAC 4DCI/ISUZU C240
Мощность двигателя
кВт
36/45/35,4
Число оборотов двигателя
об/мин
2650/2500/2500
Двигатель на выбор заказчика
Двигатели марок ISUZU, YANMAR, VM, JAC и других китайских производителей

Шины

Тип шин
Пневматические шины (по умолчанию) или сплошные резиновые шины (по выбору)
Ширина переднего протектора
мм
1000
Ширина заднего протектора
мм
970

Вилы

Длина вил
мм
1070
Свободный ход каретки
мм
165
Каретка бокового смещения
опция
CASCADE (встроенной конструкции)

Ричтрак JAC CQD20 для многоярусных складов

JAC CQD20 - электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для перемещения палет и обслуживания многоярусных стеллажных систем. Модель подходит для распределительных центров, производственных складов, оптовых баз и логистических комплексов, где необходимо сочетать высокую производительность с работой в ограниченном пространстве.

Управление сидя снижает нагрузку на оператора во время продолжительной смены. Выдвижная мачта позволяет перемещать груз ближе к корпусу машины при движении, а перед размещением палеты подавать вилы к стеллажной ячейке. Благодаря этому ричтрак занимает меньше места при маневрировании по сравнению с классическим вилочным погрузчиком.

Работа в узких стеллажных проходах

JAC CQD20 рассчитан на эксплуатацию внутри складских помещений с плотным размещением стеллажей. Компактная конструкция и небольшой радиус разворота помогают организовать рабочие проходы рациональнее и увеличить полезную площадь хранения.

Точную ширину прохода следует рассчитывать с учётом размера палеты, длины вил, высоты подъёма и особенностей стеллажной системы. При подборе техники также важно учитывать остаточную грузоподъёмность. Она зависит не только от номинальной грузоподъёмности ричтрака, но и от высоты размещения палеты, центра тяжести груза, типа мачты и установленного оборудования.

Комплектация под условия конкретного склада

Ричтрак JAC CQD20 может поставляться с различными вариантами мачт, тяговых батарей и дополнительного оснащения. Комплектация подбирается с учётом высоты стеллажей, массы палет, интенсивности грузооборота и продолжительности рабочей смены.

Для повышения точности при работе на верхних ярусах могут использоваться камера контроля положения вил, дисплей и система позиционирования по высоте. Камера помогает оператору видеть рабочую зону при подъёме палеты, а позиционер упрощает вывод вил на заданный уровень стеллажа.

Боковое смещение позволяет корректировать положение палеты без дополнительного маневрирования всем ричтраком. При необходимости техника может комплектоваться вилами увеличенной длины или телескопическими вилами для работы со стеллажами особой конструкции.

Ричтрак с литий-ионной батареей

Для интенсивной эксплуатации JAC CQD20 может оснащаться литий-ионной тяговой батареей. Такая технология допускает промежуточную зарядку во время перерывов и не требует обслуживания электролита.

Ёмкость аккумулятора и параметры зарядного устройства выбираются под реальный режим эксплуатации. Учитываются количество смен, продолжительность работы, интенсивность подъёмных операций и доступное время для зарядки. Правильно подобранная батарея помогает сократить простои и поддерживать стабильную готовность ричтрака к работе.

Реальная поставка JAC CQD20 с подъёмом до 12,5 метра

Возможности индивидуальной комплектации модели подтверждает поставка четырёх ричтраков JAC CQD20 для предприятия в Нижнем Новгороде.

Три машины были изготовлены с высотой подъёма 11,1 метра, ещё один ричтрак получил мачту высотой 12,5 метра. Вся техника была оснащена литий-ионными тяговыми батареями 48 В ёмкостью 500 А·ч.

В комплектацию также вошли боковое смещение вил, свободный ход мачты, позиционер высоты, камера, дисплей, стандартные вилы длиной 1150 мм и телескопические вилы.

Подробнее об оснащении и подготовке техники можно прочитать в материале «Поставка ричтраков JAC CQD20 с высотой подъёма до 12,5 метра».

Этот пример показывает, что модель может использоваться не только на складах со стандартной высотой стеллажей. При индивидуальном подборе мачты и дополнительного оборудования JAC CQD20 подходит для обслуживания высотных складских систем.

Купить ричтрак JAC CQD20

Чтобы купить ричтрак JAC CQD20 в подходящей комплектации, необходимо учитывать высоту стеллажей, массу и размеры палет, ширину проходов, интенсивность грузооборота и режим работы склада.

Специалисты помогут подобрать мачту, рассчитать остаточную грузоподъёмность, выбрать тяговую батарею, зарядное устройство и дополнительное оборудование. Оставьте заявку, чтобы узнать актуальную цену JAC CQD20, сроки поставки и доступные варианты комплектации.

6 customer reviews

4.3 out of 5 stars
5 years ago
Комментарий
Мы купили вилочный автопогрузчик Джак, работает он у нас на складе с 2018 года, все устраивает. К выбору подошли тщательно, изучали характеристики, отзывы, увидели что Джак входит в лидирующую десятку по погрузчикам. Интуиция не подвела, ни разу не подвел! Меняем расходники, топливо качественное покупаем. Сейчас у него около 3000 часов "пробег", но когда ТО приезжали делать, сказали, что движок, как часы работает. У нас дизельный JAC CPCD 35 H.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
Дёшевы в эксплуатации
Недостатки
Подвержены коррозии
Комментарий
На Юнги и Тойоты денег нет у компании, присмотрелись к дизельным Джакам, у них хорошие отзывы по зимнему запусканию, да и в целом вроде неплохие. Мог бы быть поповоротливее, но зато неприхотливый. Собран в китае, но крупные узлы японские, в общем от нас оценка ГУД!
И следите за квалификацией оператора, без обучения не допускайте.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
Модель адаптирована под суровые условия, когда и на улице холодно и осадки, и в холодные склады заезжать надо. Главное просушивать и беречь оператора, без него технике будет несладко
Недостатки
запчасти иногда не совпадают по каталожным номерам, пару раз накалывались, но все поменяли
Комментарий
Заказали сразу с пневматическими шинами, цельнолитые покрышки нам не годятся, зима по полгода. И сразу кабину-чехол заказали, она герметичная очень комфортно. Сомнений не было по поводу мотора, даже не рассматривали газовые всякие, дизель - это по нашему). Вот прямо чтобы рекомендовать эту модель, тут я пас, вообще не знаю, как можно рекомендовать ,у всех разные условия, бюджеты, нам подошел по цене. Спросите ломается ли? Да, ломается! Но сейчас любая промышленность не работает на долговечность, но этот погрузчик у нас уже 2 года, уже привыкли к его закидонам
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Ох, ну сколько же нюансов надо было учесть, все эти радиусы разворотов, просто китайская грамота для меня, но совместно с Александром мы справились. Претензий от складской базы пока не поступало мне
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Погрузчик отработал у нас 5 лет, покупали у этого дилера, сейчас пытаемся продать, возьмём тоже JAC, привыкли к нему уже. Но почему-то не берет никто, приезжали пару раз потенциальные покупатели, просят журнал техобслуживания, говорят, что не готовы к таким подвигам, как у нас. А нам вроде нормально было, как будто личные авто никто не ремонтирует. Если кому надо, обращайтесь))
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Достоинства
Погрузчик был в наличии на складе, даже не ждали
Недостатки
Навесное оборудование долговато что-то едет(
Комментарий
Ребята тут отличные, у меня уже голова болела, запутался в комплектации. У нас погрузчик пахал, как конь, что на нём только не делали, вот и не выдержал, видимо. Тут только рассказал, какие операции требуется выполнять, всё быстро подобрали, навесное оборудование заказали. И главное все быстро так, время сейчас дорого стоит. По бухгалтерии все доки закрыли быстро. Как на учет поставить рассказали, я свой старый 10 лет назад ставил, уж все забыл.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
Подпишитесь:

Свяжитесь:


  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.