JAC CPCD 10 H Дизельный вилочный погрузчик

Однотонный дизельный вилочный погрузчик
В наличии
  • Лучший выбор
    Идеальное соотношение цена-качество.
  • 100% низкая цена
    Другие продавцы покупают у нас.
  • Гарантия качества
    Контроль продукции государством.

Основные характеристики

Грузоподъемность
кг
1000
Высота подъема груза
мм
3000
Тип топлива
Дизельное
Коробка передач
Гидравлика/автоматика (технология TCM)
Основная подъёмная мачта
Двухъярусная (3 м)
Мачта для подъёма контейнеров
опция
Двухъярусная или трёхъярусная (3м-6м)

Габариты и масса

Длина
мм
2171
Ширина
мм
1080
Высота
мм
2060
Масса
кг
2430
Высота мачты в разложенном состоянии
мм
3930
Колесная база
мм
1400
Минимальный клиренс
мм
115
Передний выступ
мм
407
Центр распределения нагрузки
мм
500

Движение

Скорость передвижения
км/ч
13,5
Радиус разворота
мм
1880

Перемещение груза

Угол наклона мачты (вперёд-назад)
6°/12°
Скорость подъема с грузом
мм/с
550

Двигатель

Модель двигателя
Китайский двигатель/ISUZU C240
Мощность двигателя
кВт
30/35,4
Число оборотов двигателя
об/мин
2600/2500
Двигатель на выбор заказчика
Двигатели марок ISUZU, YANMAR, VM, JAC и других китайских производителей

Шины

Тип шин
Пневматические шины (по умолчанию) или сплошные резиновые шины (по выбору)
Ширина переднего протектора
мм
891
Ширина заднего протектора
мм
920

Вилы

Длина вил
мм
1070
Свободный ход каретки
мм
155
Каретка бокового смещения
опция
Устройство бокового смещения вил CASCADE (встроенной конструкции)

Ричтрак JAC CQD20 для многоярусных складов

JAC CQD20 - электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для перемещения палет и обслуживания многоярусных стеллажных систем. Модель подходит для распределительных центров, производственных складов, оптовых баз и логистических комплексов, где необходимо сочетать высокую производительность с работой в ограниченном пространстве.

Управление сидя снижает нагрузку на оператора во время продолжительной смены. Выдвижная мачта позволяет перемещать груз ближе к корпусу машины при движении, а перед размещением палеты подавать вилы к стеллажной ячейке. Благодаря этому ричтрак занимает меньше места при маневрировании по сравнению с классическим вилочным погрузчиком.

Работа в узких стеллажных проходах

JAC CQD20 рассчитан на эксплуатацию внутри складских помещений с плотным размещением стеллажей. Компактная конструкция и небольшой радиус разворота помогают организовать рабочие проходы рациональнее и увеличить полезную площадь хранения.

Точную ширину прохода следует рассчитывать с учётом размера палеты, длины вил, высоты подъёма и особенностей стеллажной системы. При подборе техники также важно учитывать остаточную грузоподъёмность. Она зависит не только от номинальной грузоподъёмности ричтрака, но и от высоты размещения палеты, центра тяжести груза, типа мачты и установленного оборудования.

Комплектация под условия конкретного склада

Ричтрак JAC CQD20 может поставляться с различными вариантами мачт, тяговых батарей и дополнительного оснащения. Комплектация подбирается с учётом высоты стеллажей, массы палет, интенсивности грузооборота и продолжительности рабочей смены.

Для повышения точности при работе на верхних ярусах могут использоваться камера контроля положения вил, дисплей и система позиционирования по высоте. Камера помогает оператору видеть рабочую зону при подъёме палеты, а позиционер упрощает вывод вил на заданный уровень стеллажа.

Боковое смещение позволяет корректировать положение палеты без дополнительного маневрирования всем ричтраком. При необходимости техника может комплектоваться вилами увеличенной длины или телескопическими вилами для работы со стеллажами особой конструкции.

Ричтрак с литий-ионной батареей

Для интенсивной эксплуатации JAC CQD20 может оснащаться литий-ионной тяговой батареей. Такая технология допускает промежуточную зарядку во время перерывов и не требует обслуживания электролита.

Ёмкость аккумулятора и параметры зарядного устройства выбираются под реальный режим эксплуатации. Учитываются количество смен, продолжительность работы, интенсивность подъёмных операций и доступное время для зарядки. Правильно подобранная батарея помогает сократить простои и поддерживать стабильную готовность ричтрака к работе.

Реальная поставка JAC CQD20 с подъёмом до 12,5 метра

Возможности индивидуальной комплектации модели подтверждает поставка четырёх ричтраков JAC CQD20 для предприятия в Нижнем Новгороде.

Три машины были изготовлены с высотой подъёма 11,1 метра, ещё один ричтрак получил мачту высотой 12,5 метра. Вся техника была оснащена литий-ионными тяговыми батареями 48 В ёмкостью 500 А·ч.

В комплектацию также вошли боковое смещение вил, свободный ход мачты, позиционер высоты, камера, дисплей, стандартные вилы длиной 1150 мм и телескопические вилы.

Подробнее об оснащении и подготовке техники можно прочитать в материале «Поставка ричтраков JAC CQD20 с высотой подъёма до 12,5 метра».

Этот пример показывает, что модель может использоваться не только на складах со стандартной высотой стеллажей. При индивидуальном подборе мачты и дополнительного оборудования JAC CQD20 подходит для обслуживания высотных складских систем.

Купить ричтрак JAC CQD20

Чтобы купить ричтрак JAC CQD20 в подходящей комплектации, необходимо учитывать высоту стеллажей, массу и размеры палет, ширину проходов, интенсивность грузооборота и режим работы склада.

Специалисты помогут подобрать мачту, рассчитать остаточную грузоподъёмность, выбрать тяговую батарею, зарядное устройство и дополнительное оборудование. Оставьте заявку, чтобы узнать актуальную цену JAC CQD20, сроки поставки и доступные варианты комплектации.

6 customer reviews

4.0 out of 5 stars
5 years ago
Комментарий
Мы взяли БУ погрузчик 2016 года (по шильду), состояние огонь, документы на право собственности все предоставили, договор купли-продажи оформили, эксплуатировался в закрытом складе, наработка небольшая, но тут кто знает, скручивали или нет…Годик погоняли и в 2019м неплохо еще и продали его.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
Японский двигатель Isuzu Motors
Расход топлива
простое управление
Недостатки
Дребезжит что-то внутри. Вернее уже дребезжало, как купили, вызывали сервис.
Комментарий
Дополнительно заказали на погрузчик защитный каркас, по роду деятельности приходится грузы ставить на стеллажи, у нас 4 -уровневая система, это когда-нибудь защитит вашего водителя. При подборе модели нас убеждали, что самый оптимальный вариант по грузоподъёмности от 2,5 тонн, у нас на данный момент товаров с таким весом нет, выбрали CPCD 10 H всего на 1 тонну, получилось, что запаса у нас нет вообще, если вдруг потребуется. Советую все-таки брать с перспективным запасом по грузоподъёмности. А если еще планируете навесное оборудование ставить, тем паче нужен погрузчик помощнее,, от 2 тонн, там уже и ковш и двойные вилы можно эксплуатировать
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
5 years ago
Достоинства
Эргономика
Недостатки
Ход педалей
Комментарий
Данный погрузчик появился у нас после ЗИКа, кто знает, тот поймет)). Ну и понятно, это конечно день и ночь, хорошая техника, мощная. Кто пишет, что японец лучше, вы должны понимать, что японский погрузчик аналогичной грузоподъёмности стоит в 2 раза дороже, чем JAC CPCD 10 H, о каком сравнении может идти речь.. С корейцем можно сравнить, похожи на мой взгляд, кореец даже подешле выйдет. Очень много нареканий на скорость доставки запчастей, ну не знаю, где вы брали погрузчик, вообще у дилера можно и запчасти купить, ждать не неделю может быть самое долгое..ТО главное в срок делать.
Выбирали на выставке, на стенде и попробовали технику в действии, все устроило.
Сейчас по прошествии 2 лет могу сказать, что больше всего доставило заморочек - наладить ход педалей и гидравлику
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Хороший шустрик. Но радиатор подтекает хронически
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Довольны, 1, 5 года работает, только цепи смазываем, да шины подкачиваем.
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
6 years ago
Комментарий
Долго выбирали, про Джаки вообще мало отзывов в сети, одни рекламные сообщения, у партнёра в торговом центре электрический, потестировали у него. Но нам на склад холодный, зимой батарея сдохнет. Поэтому дизель JAC CPCD 10 взяли. Помучали немного менеджера, пока выбирали, пару раз уже до договора дело доходит, а мы опять сомневаемся. Да и до сих пор как-то неспокойно, надеюсь не пожалеем. Гарантия есть, это радует
Show more
0 of 0 people found the following review helpful
Подпишитесь:

Свяжитесь:


  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.