Стеллажи двойной глубины размещают паллеты в два ряда от одного прохода: передняя паллета находится ближе к технике, задняя расположена за ней. Обычного вылета вил ричтрака для доступа ко второй позиции может быть недостаточно, поэтому используют телескопические вилы, пантографный механизм или другую конструкцию с увеличенной глубиной выдвижения. Выбор конкретного решения зависит от геометрии стеллажей, размеров и массы груза, высоты хранения и требуемой остаточной грузоподъёмности.
Увеличить плотность хранения с помощью стеллажей двойной глубины можно, но стеллажную систему и технику нужно проектировать как единый комплекс. Телескопические вилы нужны в тех случаях, когда задняя паллетная позиция находится за пределами стандартного вылета вил и ричтрак должен обслуживать её, оставаясь в проходе.
Почему двойная глубина не означает удвоение вместимости
При двухрядном хранении требуется меньше проходов, поэтому доля площади под стеллажами возрастает. Но умножать вместимость склада на два нельзя: результат зависит от конфигурации здания, колонн, технологических зон и числа проходов. В примерах производителей оборудования прирост по сравнению с обычной схемой составляет порядка 25-30%, однако фактическое значение определяют только расчётом конкретной планировки.
Задняя паллета недоступна, пока перед ней находится груз, поэтому прямая доступность ячеек снижается. Внутри одной двухместной позиции фактически действует LIFO: последняя установленная паллета извлекается первой. Такая схема лучше подходит складам, где на один SKU приходится несколько паллет и нет необходимости постоянно обращаться к каждой единице хранения. В материалах по double-deep системам непосредственная доступность оценивается ниже, чем у обычных селективных стеллажей, именно из-за размещения паллет в два ряда.
Что согласовать со стеллажной системой
Покупать ричтрак с телескопическими вилами отдельно от проекта стеллажей рискованно. Машина может иметь нужную высоту подъёма и номинальную грузоподъёмность, но не подходить по глубине вылета, геометрии опор или рабочему проходу. Проверяя проект до заказа техники, нужно сопоставить следующие параметры:
- размеры и массу паллет, включая выступающий за поддон груз;
- глубину двух позиций, расстояния между балками и технологические зазоры;
- высоту ярусов и возможность прохода опор ричтрака под нижним уровнем;
- фактическую ширину коридора и положение паллеты во втором ряду.
Требование учитывать положение нижней балки и возможность прохода опор ричтрака прямо связано с конструкцией double-deep системы. В технических материалах по таким стеллажам отдельно отмечается, что нижний уровень должен обеспечивать достаточный просвет для опор машины. Поэтому эту геометрию необходимо согласовать до монтажа, а не после поставки ричтрака.
Ширину прохода нельзя назначать только по габариту корпуса машины. Учитываются размеры паллеты, радиус разворота, расчётный Ast, то есть требуемая ширина рабочего прохода, и предусмотренные проектом зазоры. Если стеллаж уже установлен, обмеры лучше выполнять на объекте, фиксируя реальные расстояния, а не опираясь только на исходный чертёж.
Остаточная грузоподъёмность важнее цифры в каталоге
Номинальные 1,5 или 2 т не означают, что ричтрак поднимет такой груз на любой высоте и при полном вылете вил. С увеличением высоты и удалением центра тяжести вперёд допустимая масса обычно уменьшается, а навесное оборудование добавляет собственный вес и меняет положение центра груза. Поэтому для двухрядного хранения необходимо проверять диаграмму остаточной грузоподъёмности именно для заказанной конфигурации. Toyota отдельно указывает, что увеличение высоты подъёма, смещение центра нагрузки и установка дополнительного оборудования могут уменьшать фактическую допустимую нагрузку машины.
Подходит ли двойная глубина под оборачиваемость товара
Оценивать проект только по количеству паллетомест недостаточно. Если оператору часто приходится снимать переднюю паллету ради доступа к задней, часть выигрыша в плотности превращается в дополнительные операции. Перед переходом на двухрядное хранение полезно проверить:
- Есть ли достаточно SKU, которые одновременно хранятся минимум по две паллеты?
- Допустим ли LIFO или требуется строгий FIFO, когда первая поступившая паллета должна отбираться первой?
- Сохранится ли требуемая производительность при работе телескопическими вилами?
- Можно ли использовать двойную глубину только для части ассортимента?
Двухрядные системы обычно рассматривают там, где повышенная плотность важнее постоянного прямого доступа ко всем паллетам. При этом для товаров со строгой ротацией или очень высокой частотой обращения обычное селективное хранение может оказаться удобнее. Ограничение доступа и возможное снижение производительности операций отмечаются и в отраслевых материалах по double-deep стеллажам.
Гибридная схема во многих случаях практичнее полной перестройки склада. Товары с большим запасом на один SKU размещают в двойной глубине, а быстрооборачиваемые позиции оставляют в обычных фронтальных стеллажах. Такой подход, сформированный после анализа товарного потока, увеличивает плотность там, где она полезна, не ухудшая доступ ко всему ассортименту.
Что включить в техническое задание на ричтрак
В техническом задании параметры груза, стеллажа и машины лучше свести в одну таблицу исходных данных. Помимо номинальной грузоподъёмности указывают максимальную массу и размеры паллеты, центр тяжести, высоту верхнего уровня, глубину второй позиции, вылет вил, ширину прохода и требуемую остаточную грузоподъёмность. Получив эти данные до заказа, поставщик сможет проверить конфигурацию ричтрака, а проектировщик стеллажей подтвердить совместимость оборудования.
Телескопические вилы сами по себе не превращают любой ричтрак в машину для стеллажей двойной глубины. Рабочее решение появляется после проверки геометрии, грузовой диаграммы, стеллажей и товарного потока. Если склад хранит достаточное количество однотипных паллет и допускает ограниченный доступ к задней позиции, такая система может повысить плотность хранения без обещания увеличить вместимость в два раза.
